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　　裝載機/鏟車進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。
 

　　多裝，會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸;少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。一般來說，對貨物計量的準確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。
 

　　裝載機/鏟車自重大、軸距短，且始終處于流動作業(yè)狀態(tài)，難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量，否則會影響工作效率。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高，迫切需要一種方便、有效、直觀的計量手段來實現(xiàn)裝載稱重管理。
 

　　由此，鏟車磅秤等電子衡器應(yīng)運而生。在裝載機/鏟車上安裝相應(yīng)的裝載機秤/鏟車秤以后，就可以在進行裝卸作業(yè)的同時進行自動稱重計量，這對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。
 

　　下面讓我們來了解一下鏟車磅秤的主要特點：
 

　　1、整機EMC設(shè)計，抗干擾能力強，適用于工業(yè)環(huán)境。
 

　　2、稱重儀表DC24V電源輸入電路具有極性反接保護功能。
 

　　3、32位ARM CPU，72MHz主頻，運算速度快。
 

　　4、不銹鋼機殼，防護等級IP65。
 

　　5、640×480點陣超大TFT彩色顯示屏，可選英文、簡體或繁體中文顯示。
 

　　6、可實時顯示鏟斗升降狀態(tài)、單斗載重、累計載重、超差/欠差值、報警信息、日期/時間與其他輔助數(shù)據(jù)，以便于司、秤員判斷本次累加值是否有效與是否結(jié)束裝載過程。
 

　　7、帶可控背光的英文、簡體或繁體中文按鍵，便于夜間操作。
 

　　8、可輸入數(shù)字、英文字母、簡體或繁體中文。
 

　　9、可輸入單位名稱﹑車號、貨號與司秤員等信息。
 

　　10、可任意設(shè)定單斗載重上限/下限、累計限載與日期/時間等數(shù)據(jù)。
 

　　11、可自動記錄作業(yè)時間、單斗載重、累計載重與報警信息。
 

　　12、采用雙路油壓傳感器，以獲得比單路油壓傳感器更高的稱量精度。
 

　　13、24位∑-△A/D，內(nèi)部分辨率1/1,000,000;采樣頻率：400Hz。
 

　　14、采用高頻動態(tài)采樣、抗振數(shù)字濾波與加速度補償算法，實現(xiàn)高精度動態(tài)標定和稱量。舉升過程中無須停斗，自動稱重與累計。
 

　　15、超大存儲空間，可存儲/查詢/打印10000條裝載記錄，每條記錄可容納50斗的單斗載重。